Бесплатный фрагмент - Связь времён

СВЯЗЬ ВРЕМЁН

Чудес на свете много

Крещение

У Иорданской купели

За советом

В эфире Радио Вера

Телевышка

Звезда, чудесное Радио

Мост

Аэропорт

Плехановская миля

Течение времени

Старинная монета

Эпоха интернета

В ожидании Миллениума

Только восхищаться

ОНИ и МЫ

Зоопарк на промплощадке

В чём их сила, брат?

Родина и заграница

Русский Север

Наши годы пролетают лихо

Поездка на Юг

Заграница

Ну здравствуй, Родина

Про Китай

Владивосток

Перемены переезды

Поющие фонтаны

Верхом

Переезд

ВНЖ

Этажи

Поиск

Время героев

Чудес на свете много

«А ты твердишь, что на свете не бывает чудес.

Ну, что тебе ответить? Они на свете есть!

Чудес на свете столько, Что их всех не счесть!»

Песня «Юность верит в чудеса» 1958г.

Крещение

Когда главный коммунист обещал « через 20 лет показать всем последнего попа в стране». а на всю Тюменскую область оставалось всего три действующих православных храма. В одном из них и был я крещён по воле моих бабушки Матрёны и тётушки Анны. Окрестили тайно от отца и мамы. Оба моих родителя были членами КПСС и подчиняясь тогдашним веяниям согласия на крещение своего первенца могли не дать.

А в жизни я, как и мои сверстники был октябрёнком, пионером, комсомольцем, а потом и коммунистом.

И на закате государственной коммунистической идеологии окрестил нашу долгожданную дочь по христианскому православному церковному обряду.

Десять лет мы с женой и сыном ждали и наконец дождались. Тогда ещё не делали УЗИ беременным. Когда я пришёл в роддом и посмотрел списки новорождённых за прошедшие сутки, то нашей фамилии там не было. Я обошёл роддом вокруг и вдруг слышу знакомый голос моей жены Светы. Я давай кричать в открытое окно третьего этажа:_Эй, вы там, я здесь! Выглянула санитарка и сказала, что у вас дочка.

Жена потом рассказывала:_Санитарка во время родов говорит, чей-то мужчина внизу кричит. Я говорю, что это мой муж. Скажите ему, что у нас дочка родилась.

Вот так я присутствовал при родах. А имя дочери, Лена, придумано было заранее. Слов нет, как мы были счастливы, благодарны судьбе, Богу.

У нас с женой отношении к вере всегда было уважительное. Прихожанами церкви мы не были, скорее «прохожане» — так называют за глаза служители церкви таких как мы. Окрестить дочку в церкви были мысли, но не было решимости. Нас поддержала Лена Шитик, пожелавшая быть для Лены крёстной матерью. Записала нас на очередь, т.к. желающих принять обряд крещения всё прибавлялось. Когда дочке исполнился один год мы вчетвером: мама, папа, Леночка и старший сын Дима пришли в Покровский собор в Тобольском Кремле. Крёстная мать к сожалению прийти не смогла — не отпустили на работе. Обряд крещения проводил, отец Михаил, который разрешил быть крёстным отцом нашему сыну. Дима был рослым парнем и уже заканчивал пятый класс. Священник долго давал наставления присутствующим и наконец приступил к самому обряду крещения. Первой отец Михаил крестил нашу дочь, которую взял из рук Димы и с головой троекратно окунул в купель. Потом я принял Лену, завернул в полотенце и дальше смотрели, как крестились другие: девочка, лет четырнадцати, две женщины в почтенном возрасте и два непоседливых парня с трудом дождавшихся окончания наставлений. Девочке и женщинам священник лишь помочил волосы над купелью, первый парень смело хиляющей походкой подошёл к священнику и наклонился над купелью ожидая аналогичной процедуры. Отец Михаил прочитал над ним молитву и неожиданно резко опустил его голову в купель целиком три раза. Видели бы Вы выражение лица этого парнишки: вся напускная бравада в момент слетела и он полностью отдался на волю священнослужителю. Его напарник подходил к купели и принимал обряд уже совсем по другому — пусть не со страхом но с уважением. Вот так за какой-то час опытный в людских делах и сам уже нам в отцы годившийся священник преподал урок ново крещёным!

У Иорданской купели

Освящение воды в речной проруби в Крещение Тобольская и Тюменская епархия проводила во все годы служения.

Но не было многолюдных шествий к крещенским «иорданям» в Советское время и в девяностые годы.

Любители зимних водных процедур, особенно после бани с паром, были всегда.

Ныряли после бани в прорубь и мы с другом. Житейский опыт показывает,

что нырять в снег не менее интересно чем в прорубь. Температура снега примерно равна температуре окружающего воздуха, зимнего воздуха. А температура воды в речной проруби всегда «плюсовая» 5 — 7 градусов.

Постепенно к освящению воды в реке прибавились купания одиночек в той же проруби. Раскрутился маховик и превратилось,

ЭТО, в народную забаву.

И первый раз, купаясь в Крещенской купели, наблюдал я такую картину.

— У края «иордани» священник читает молитву, а окунувшийся в прорубь в первый раз в жизни молодой мужик с восхищением орёт: — ё… твою м…! Как хорошо…!

Вот так, святое дело и с матерщиной?

Или — набирает дядька воду из проруби в два бидона по 20 литров. Говорит, что набирает святую воду для свинок, для курочек, для гусей.

За последние годы возросла организация праздника Крещения.

Затратную часть не касаемся. Возросло не только количество, но мне кажется и культура масс (электората).

Верующих среди людей окунающихся в купель и черпающих святую воду по прежнему мало. Но вот мата и пьяных рож — нет уж точно.

В палатке мужской раздевалки, у самой купели — лица разных национальностей. Похоже и разных вероисповеданий, философий и мировоззрений.

И такое единение у Иорданской купели — ну разве не чудо!

Да и Слава Богу, Иисусу, Аллаху, Яхве, Будде!!!!

За советом

В жизни я, как и мои сверстники, был октябрёнком, пионером, комсомольцем. Был и коммунистом, и уже на закате государственной коммунистической идеологии окрестил нашу долгожданную дочь по христианскому православному обряду (глава Крещение).

Символический кирпич в стену будущей церкви во имя Святого Николая Чудотворца вложили мои жена и дочь сохраняемой в семье памятной грамотой свидетельствующей о пожертвовании на строительство храма.

Время быстро пролетело. Вот уже есть церковь, есть и чудеса от Святителя Николая.

Не стану описывать всю предысторию, но по возможности кратко попытаюсь изложить случившееся с нами.

Предстояла покупка квартиры для дочери и внуков.

Не в лучшие времена задумали покупку, надо сказать.

Цены на новостройки взлетели до небес, а за ними поднялись цены и на «вторичку».

Банки же «заманивают» к себе клиентов высокими ставками по вкладам 21—24% процента годовых. Ипотека на покупку жилья в кредит под 23 — 29% процентов в год стала неподъёмной для большинства, хотя ещё недавно по программе «Семейная ипотека» выдавали кредит под 6% процентов годовых на семью с ребёнком до 18 лет.

При этом со всех экранов TV твердят, что теперь самое время покупать жильё тем, кому это крайне необходимо. Причём не ждите, а покупайте жильё такое, на которое у вас деньги есть — т.е. недорогое.

И вот, вместе с агентством «Этажи», мы ищем ВАРИАНТЫ.

ВАРИАНТ- 1

2-х комнатная квартира, 5 этаж, встроенные шкафы, кухонный гарнитур с холодильником, восточная сторона, цена 6 млн. 700 тыс. руб. Дочь усмотрела на кухонной столешнице заметную потёртость. Не подходит.

ВАРИАНТ- 2

2-х комнатная квартира, 4 этаж, хороший ремонт, цена 7.500 т. р., владелец согласен на скидку. Но планировка квартиры изменена так, что есть сомнения в грядущем поиметь проблемы с соседями.

Отпадает.

ВАРИАНТ- 3, но были и ещё другие варианты.

2-х комнатная квартира, 8 этаж, хорошее состояние, тёплые полы в кухне, ванной и коридоре, детская для двух подростков возрастом как и наши внуки, оборудована гимнастической стенкой, турником, кольцами, канатом. Холодильник и встроенную кухню в подарок.

Дочь от квартиры без ума, хотя цена 8.500т.р.

Я же, вижу из окна перекрёсток двух оживлённых улиц, под окнами два наружных блока кондиционеров. Направление окон квартиры на Северо-Запад и считаю, что нужды в кондиционерах нет.

И тут началось. Дочь упёрлась. А она довольно упёртая бывает временами.

Жена взялась её поддерживать. Да так, что это я будто для себя, а не для дочери и внуков выбираю квартиру. А жить-то мол не тебе, а им.

Никаких моих доводов не принимают.

_Тебе денег жалко, Хочешь загнать насильно в «сарай» — имея ввиду предыдущие варианты.

_Денег, говорю, мне не жалко. Деньги наши, совместно нажитые. Но это моя крайняя крупная покупка на все пенсионные накопления. Больше денег нет даже на небольшие подарки новосёлам.

Ничем не могу убедить моих женщин. Мне аж поплохело — вот бабы!?

Разругались вдрызг. Ночью спать не мог. Таблетки пил от головы и от сердца.

На утро объявил им свою волю: _Идём в церковь. Просим совета у Николая Чудотворца.

С церковью у меня отношение такое — я скорее «прохожанин», а не прихожанин. Вера моя в Высший Разум, а иначе, что за жизнь.

В церкви, я свечи перед иконами не ставлю, но жертвую постоянно в меру моих возможностей. Помощи прошу редко. Считаю, что ОН знает, что мне нужно.

В этот раз я попросил Святителя Николая помочь советом. Женщины мои и оба внука тоже были в храме.

После посещения церкви я всегда чувствую прилив сил!

Вот и сейчас, я успокоился, и выйдя из церкви, предложил не спешить и продолжить поиски подходящего варианта.

ВАРИАНТ- Н 1

2-х комнатная квартира, 5 этаж, хороший ремонт, рядом с детским садом, школой, поликлиникой. квартира без мебели — заезжай со своей, цена 7.500 т. р. и ещё готовы уступить цену. Владелец один, живёт где-то на Севере. Выгода очевидна. Тем более, что свою 1 комн. (нашу квартиру записанную на меня). Я только что продал за 4.200 т.р. с косметическим ремонтом.

Считается, что выгодно продал.

ВАРИАНТ- Н 2

Я ввёл новую нумерацию вариантов, чтобы подчеркнуть, что «Н» после посещения церкви во имя Святого Николая Чудотворца.

Итак, 2-х комнатная квартира, 8 этаж, в том же микрорайоне, удобное расположение и всё рядом. Владельцы продают за 7100 т. р., планируя следом покупку 3х комн. квартиры. Прописаны ещё жена и сын с дочкой. Обещают решить вопрос со снятием обременения на 2х несовершеннолетних детей за месяц. Оставляют всю мебель, холодильник, плиту, посудомойку встроенные в кухню, стиральную машину. Полы в кухне и ванной с подогревом.

Недавно сделали хороший ремонт. Но вот решились на продажу — покупку, как и мы.

Мысли, желания, чувства, ожидания моих женщин наконец совпали.

ВАРИАНТ — просто чудо! Решено — покупаем!

В эфире Радио Вера

В неспокойное Наше Время — время бешеных скоростей, новых и новейших технологий, время политических страстей и напряжённой международной обстановки жизненно важен для человека родной берег, отчий дом, семья, дорогие ему люди, всё то, что входит в понятие Родина. Но даже имея счастье всем этим обладать нужно иметь силы и разум чтобы жить, ставить себе определённые цели, которые требуют каких-то действий, сталкиваться с конкуренцией, амбициями и желаниями других людей.

В случае неудачи печально — и дурачком себя ощущать, и быть обманутым, и знать, что столько сил было потрачено зря.

Очевидно, что, если всё у нас вдруг ни с того ни с сего станет хорошо, мы в буквальном смысле начнём сходить с ума.

Законы эволюции не создали нас для жизни в райских условиях, для счастья, а создали нас для борьбы за выживание.

Иной раз не спится ночью, лежишь ворочаешься. Даже когда здоров, бывает тяжело на сердце. Все мы люди — человеки, и мало ли причин.

И тогда я протяну руку, возьму мини-радио, воткну наушники в уши и плыву по волнам моего любимого радио.

Звучит музыка — такая спокойная классика. Читаются притчи и наставления православных писателей и философов. Молодые актёры, артисты, имена которых постоянно на слуху, профессионально озвучивают короткие рассказы и монологи.

«Вы слушаете Радио Вера!»

В этом году, 19.09.2024, исполняется 10 лет радиостанции с таким названием. Я же открыл её для себя лет пять назад. Открыл и прикипел, как говорится.

Нет здесь церковных молитв, но есть рассказы о жизни, подвижничестве и судьбах людей. И какие судьбы! Какие подвиги жизни!

Вот прослушал я серию чтений аудиокниги «Не святые святые» написанную Тихоном (Шевкуновым), в ту пору, когда с 1995 по 2018 год он был наместником Сретенского монастыря в Москве. Ныне, епископ Тихон, митрополит Севастопольский и Крымский, глава Крымской метрополии (с 11 октября 2023 года).

В пору гонений на церковь и веру, во времена, когда Н. С. Хрущёв заявлял, что уже нынешнее поколение увидит как будет закрыта последняя церковь в СССР, осталось в стране два действующих монастыря: Троице-Сергиевская Лавра и Псково-Печерский монастырь.

Политика властей и многолетнее атеистическое воспитание внедрили в сознание советских людей пренебрежительное и зачастую враждебное отношение к церкви.

Эту вражду и непонимание приходилось преодолевать без боя, но мудрым повседневным трудом — церковной службой.

_ Июньской светлой ночью к архимандриту Псково-Печерского монастыря Алимпию (Иван Михайлович Воронов в миру) вбегает сторож и в волнении сообщает, что в запертые ворота рвутся военные, что уже тащат бревно- бить ворота. Священник тогда надел свою старую солдатскую гимнастёрку с орденом и медалями, а сверху накинул чёрную монашескую рясу.

Открыл ворота, встал перед толпой пьяных советских офицеров прибывших после училища в 72 гвардейскую десантно-штурмовую дивизию ВДВ расквартированную в соседнем Пскове. Военные требовали впустить их в стены монастыря для экскурсии.

Мол, мы будущие защитники Отечества, имеем право…

Алимпий скинул с себя рясу и встал перед молодыми лейтенантами при своих наградах полученных за победы над врагами. У ближайшего к нему офицера попросил его фуражку и прочитав на тыльной стороне его Ф. И. О. предложил ему и остальным пройти в ворота монастыря. И так шёл с фуражкой в руке во главе присмиревшей группы десантников.

Затем пригласил их в свою комнату и до утра беседовал и отвечал на вопросы.

А на прощанье одарил каждого горстью монет. На попытки отказов говорил им: _Берите! На счастье! Это деньги ваших матерей — скоромные пожертвования на восстановление монастыря!

Молодые люди от души благодарили монаха. А позже возвращались и рассказывали ему о буднях армейской службы.

_ Чтобы подорвать экономику жизни монастыря, власти запретили ему пользоваться окрестными пастбищами и покосами.

В это же время приехала делегация зарубежных коммунистических и рабочих партий. И привезли их на экскурсию в Псково-Печерский монастырь.

Ходят иностранцы, восхищаются архитектурой, чистотой и ухоженностью монастырской территории.

И тут, Алимпий, велел монахам открыть загон для скота. Тридцать голодных коров и бык бросились объедать клумбы с цветами на глазах изумлённой иностранной делегации.

В тот же день монастырю были возвращены его выпасы для скота и покосы на зиму.

Много ещё прецедентов в борьбе церкви за своё выживание приводится в этой аудиокниге.

«Голоса времени. Воспоминания. Письма. Дневники».

Звучит песня, знакомая с детства. Душевная, спокойная, светлая.

«Вера. Верим. Надеемся. Любим».

Я выключаю радио.

До новой встречи, радиостанция, с позывным —

«В эфире Радио Вера — светлое радио.»

Телевышка

В 1967 году в г. Тобольске произошло значительное событие. На совещании в горкоме партии обсуждался вопрос :

Как отметить «50-лет Октябрьской революции»?. Присутствовавшие на совещании руководители организаций, учебных заведений предлагали свои варианты трудовых подарков к юбилею. Приняли решение организовать в г. Тобольске телевещание.

Привычное в наше время телевидение тогда было доступно только жителям областного центра, городу Тюмени и Тюменскому району. В Тобольске неустойчивый приём телепрограмм осуществляли только несколько радиолюбителей. В числе этих радиолюбителей был и наш знакомый, Самко Константин Константинович, преподаватель радиодела в Тобольском речном техникуме.

О подготовке к телевещанию в городе оповестили жителей через газету «Тобольская правда». Как шла работа могу рассказать только в общих чертах. Так как я в то время только учился в школе. В качестве телевышки использовали буровую, которая до сих пор стоит на Панином бугре. Приёмную и передающую ТВ аппаратуру выделил Тюменский телерадиокомитет из резервного и списанного (в порядке шефской помощи). В наладке и последующей эксплуатации телеаппаратуры приняли активное участие тобольские радиолюбители. В немногочисленных магазинах промтоваров начали раскупать стоявшие и не имевшие спроса телевизоры. Телевизоры в городе сразу стали дефицитом.

Телевещание к 7 ноября запустили.

Но учитывая то, что телевышка принимала сигнал из Тюмени, аж за 250 км напрямую без ретранслятора, телевизионный сигнал был слабый.

Качество картинки оставляло желать лучшего. Но и это было большим событием для города. Вот здесь, видимо, и испортил я своё до того времени острое зрение. Попробуй оторвись от телеэкрана, когда идут фильмы «Сильные духом», «Весёлые ребята», футбол, хоккей и фигурное катание…

Через пять лет в 1972 году снова решался кардинальный вопрос: где монтировать капитальную телевышку? И всерьёз предполагалось установить её в Тобольском Кремле, на площадке рядом с музеем (ныне архиерейский дом). Но здравый смысл восторжествовал и телевышка встала там, где она сейчас и стоит. Представьте, что ТЕЛЕВЫШКА стоит рядом с колокольней и Софийским собором. Срамота бы была, да и только!?! (см. фото).

В октябре м-це (написано в 2019 г.) все российские территории переведут на цифровое эфирное телевещание. Обещают нам качественный приём 20 бесплатных каналов с помощью цифровой приставки к телевизору! Правильно! А то все провайдеры кабельного телевидения ЗАЛОМИЛИ ЦЕНЫ. Передают по 100, 200 ТВ каналов. А смотреть-то вообще нечего.

ЗВЕЗДА, чудесное РАДИО

Что появилось раньше телеканал «Звезда» или «Радио Звезда» не могу сказать. Сравнивать тематику передач не берусь. Знаю только, что

на «Радио Звезда» озвучивают литературные произведения

классиков русской и зарубежной литературы: А. П. Чехова, И. С. Тургенева, Л. Н. Толстова и А. Н. Толстова, А. Дюма, Жуль Верна. ЗВЕЗДА озвучивает и русских советских писателей, перечислять их не буду — не энциклопедист я вовсе. Да и читатель-то не особенно старательный (в смысле продвинутый). Правда знавал я таких людей которые, освоив Азбуку и Букварь, помимо школьной программы не прочли ни одной книжки. Я, наверное, где то между ними и книголюбами- библиофилами. Скорее, библиофиля — я. Но книжный шкаф с небольшой домашней библиотекой нажил. Похвастать богатым содержимым книжного шкафа не могу. Я пополнял его не с целью показать гостям красивые книжные обложки, собрания сочинений в нескольких томах, удивлять и самому умиляться разнообразием красочных корешков книг. Просто всегда читал и продолжаю читаю литературу на разные темы.

Но вернёмся к радиопередаче, « Радио ЗВЕЗДА в Тюмени, 95,8 FM»

Я даже когда в больнице лежал с КОВИД ом слушал любимую радиопередачу через наушники миниатюрного радиоприёмника.

_ Священник заболел КОВИДом, попал в стационар. В начале расстроился. Потом успокоился. Лечится. _Это моё испытание духа и тела!!! — говорит.

_Вот читают на Радио главы из книги «Новичок в Антарктиде» Владимира Санина. Слушаешь с продолжениями неделю — другую и не надоест.

_Вот «Гиперболоид инженера Гарина» Алексея Толстого. Казалось-бы устарел уже роман, но нет — сюжет не современный, а тема-то актуальная.

_ А истории из жизни прежних поколений русских людей в рассказах Антона Чехова, Николая Лескова, Известного и любимого читателями, но забытого после революции писателя, издателя Николая Лейкина.

_А вечные истины в «Мастере и Маргарите» Михаила Булгакова.

И все произведения озвучены профессиональными чтецами под музыкальный аккомпанемент и с шумовыми эффектами.

Аудиозаписи литературных произведений предоставлены профессиональной звукозаписывающей компанией, Аудио Издательством ВИМБО — бесплатно.

Ну а если что то пропустил или не понял, или недослушал до конца, можно найти в интернете и прочитать — уточнить. Но разве можно сравнить своё обычное чтение, так сказать «галопом по Европам» с этими по истине радиоспектаклями.

_Да, кстати и радиоспектакли тоже случаются на ЗВЕЗДЕ.

А ещё из личного опыта :

Классику надо перечитывать, она в разном возрасте по разному воспринимается.

А уж прослушать литературное произведение по Радио — это же как сходить в Кино или в Театр на спектакль.

Воткнёшь наушники в уши чтобы быстрее уснуть, а потом не заметишь, как два часа пролетело.

Много нового для себя узнаёшь.

С удовольствием прослушаешь уже когда-то прочитанное.

РАДИО ЗВЕЗДА!!!

Слушайте и не говорите, что не слышали!

Мост

Первый поезд в наш город Тобольск некогда столицу Сибирской Тобольской губернии пришёл только в 1968 году. Горожане торжественно встречали первый поезд на левом берегу Иртыша.

В конце ХIX века очень не повезло Тоболякам, когда ж. д. колея была проложена через Тюмень. Ходили слухи, что для этого богатые тюменские купцы подкупили проектировщиков железной дороги. Но один взгляд на карту Западной Сибири убеждает, что это наиболее рациональный маршрут. Проектировщики, изыскатели, строители Транссиба были мудрыми людьми. Вот и А. П. Чехов описал свои впечатления о поездке по Сибирскому тракту.

На своё путешествие, описанное в книге «Остров Сахалин из путевых записок» писатель потратил лето, осень 1890 года. Дорога от Москвы на Сахалин заняла 81 день (включая 11-дневное плавание по Амуру) и была похожа на «тяжёлую, затяжную болезнь». При этом только до Тюмени он ехал поездом.

Дальше ж. д. ещё не существовало, но по Сибирскому тракту («самой большой и, кажется, самой безобразной дороге во всём свете») неслись экипажи с чиновниками и офицерами, тащились обозы переселенцев, брели партии каторжных.

Ж. д. ветка с 1968года — величайшее событие для тоболяков. От Тобольска до Тюмени поезд шёл 12 часов (с 7 часов вечера до 7 часов следующего утра). Да вагоны подавали только сидячие «времён Павки Корчагина» (Н. Островский «Как закалялась сталь»). Дорога ещё не принята в эксплуатацию — открыто рабочее движение.

Некоторым пассажирам негде было сидеть. Не беда — каждые полчаса поезд останавливался на полустанках. Выходили покурить, погулять в чистом поле — перроны ещё не построены.

На ночь укладывались на пол подстелив газетки. Самый ценный «детский плацкарт» был под лавками. Освещения не было. Над дверным проёмом пустой ящик для керосиновой лампы.

На причитания пассажирок дальнего следования (из цивилизации), местные аборигены рассказывали — как из Тюмени до Тобольска ещё недавно добирались двое суток пароходом или автомобилем. И мне довелось так поездить: пароходом, автобусом и вот теперь поездом.

Два года спустя торжественно ввели в эксплуатацию ж. д. мост через р. Иртыш. И ещё несколько лет высадка (и посадка) пассажиров осуществлялась прямо на высокой ж. д. насыпи у подножия Сузгунской горы. Это правый берег реки и в то время ближний пригород Тобольска. Параллельно велось строительство ж. д. вокзала и десятикилометрового участка автодороги с твёрдым покрытием до него. Романтика дорог моего детства.

13 ноября 1976 года посчастливилось мне встречать Первый поезд прибывший в г. Нижневартовск. Первый поезд моей трудовой юности.

Через сколько рек и болот прошла эта магистраль и преодолела главное русло ещё одной великой сибирской реки Обь.

Следом за железной дорогой шло строительство автодороги на Тюменский Север.

Автомобильные переправы через реки — это же такой «геморрой». Летом очереди на паромы, зимой нередкие случаи провалов машин под лёд.

Да ещё дважды во время ледохода и ледостава связь между берегами прерывалась. При строительстве Тобольского НХК это было одним из главных сдерживающих факторов и без того затянувшейся Стройки Века.

Строительство автомобильного моста началось с возведения береговых опор, а зимой приступили к строительству речных. Для этого создавали кессоны — камеры свободные от воды.

Я приведу здесь свои воспоминания поскольку являюсь свидетелем строительства мостов через р. Иртыш у нас в Тобольске. Конечно, не относясь никаким боком к процессу их строительства, я только мог наблюдать издалека как это делается. Ну ещё любоваться на фотографии в местной газете. Но однажды, в выходной мы выезжали коллективом на природу в наш Тобольский дом отдыха (расположен был в прекрасном месте и жаль что ликвидирован). Взяв на прокат лыжи мы разбрелись по живописным окрестностям. Я же волею провидения всё приближался и приближался по берегу к тому месту где строился автомобильный мост. И вот когда стали видны несколько белых опор моста я решил добраться до них по белоснежной глади реки. Оставалось пробежать по берегу и по льду каких-то 3 км. Опора моста внушает уважение, когда стоишь внизу подле неё. Пролётов моста на опорах ещё не было и на белом ровном ледяном фоне белые же опоры моста смотрелись как египетские пирамиды в пустыне. Но большее удивление у меня вызвал кессон. Вертикальная камера (шахта) образованная сплошным металлическим забором доходила до самого дна Иртыша. Это метров 8 — 10 вниз (высота 3-х этажного дома). А вокруг этого искусственного колодца — проруби во льду спокойная гладь великой реки. От впечатления меня тогда пёрло и плющило (современное выражение чувства). А в газетах я читал, что сваи-оболочки диаметром 1,6 м забивали в эти кессон-шахты на глубину 40 м. на всех трёх речных опорах моста.

Мост длиной в 650 м. начали строить в 1983 году, потом помешала Чернобыльская авария, потом «объект заморозили». И только 30 сентября 1991 года сдали в эксплуатацию.

Чудом не повлияли на завершение строительства моста события августа 1991 года связанные с ГКЧП и декабрь этого же года — прекращение существования СССР.

Все предшествующие годы всё более усиливающийся автомобильный поток на строительство Тобольского НХК и на Север Тюменской области упирался в паромные переправы летом и ледовые зимой.

Но тоболяки не считали за трудности добираться до местного аэропорта речным трамваем по р. Иртыш до устья р. Тобол, а зимой автобусом по ледовой переправе.

Аэропорт, аэропорт…

«Аэропорт, аэропорт, Ночное зарево огней.

Лечу за борт, лечу за борт, К любви моей, к любви моей…»

Не только у В. Высоцкого, у любого человека столько воспоминаний связано с гражданской авиацией…

«В который раз лечу Москва — Одесса, Опять не выпускают самолёт.

А вот прошла вся в синем стюардесса, как принцесса,

надёжная, как весь гражданский флот.»

А вспомним, как пел Марк Бернес (слова В. Трошина):

«Льёт дождик с небосвода, грохочут желоба.

Нелётная погода. Нелёгкая судьба»…

К чему это, нашла на меня ностальгия? К тому, что более 40 лет в Тобольске нет настоящего аэропорта. За эти десятилетия во вновь возникших и «разжиревших» на нефти северных городах открылись аэропорты. Появилось быстрое сообщение со всей страной. Конечно летать стало не так «быстро, выгодно и удобно», как в 1972 — 1978 гг., когда студенческие стройотряды со всей страны прибывали в города Сургут и Нижневартовск самолётами. А в Тобольск в те же годы был рейс из Москвы самолётом Як-40, правда с пятью промежуточными посадками.

Тоболяки не считали за трудности добираться до аэропорта речным трамваем по р. Иртыш до устья р. Тобол, а зимой автобусом по ледовой переправе (мост построили только в 1991г.)

Всякий раз, плывя на трамвайчике в аэропорт или из аэропорта в Тобольск, я рискуя свалиться за борт высматривал полосу водораздела тёмной воды Тобола и светлой воды Иртыша. Водная гладь двух цветов тянулась почти на километр.

Строить новый аэропорт в Тобольске планировали уже не раз.

То помешает отказ от строительства «гиганта нефтехимии» в Тобольске, то развал СССР, то экономический кризис в России, то прогнозы о недостаточной загруженности будущего аэропорта, когда уже есть аэропорт в Тюмени.

Приводили в пример аэропорт «Курумоч» между Самарой и Тольятти. Мол выгоднее построить автобан между Тюменью и Тобольском как между теми городами.

И такая передряга случилась по всему бывшему Союзу. С 1990г. количество аэропортов сократилось в пять раз с 1450 до 300. Несмотря на попытки возродить советскую систему местного и регионального авиасообщения не удаётся. 80 процентов рейсов в России магистральные, а из Тюмени в Томск летают через Москву. Взять для примера Башкирию. Закрылись аэропорты с бетонными полосами в таких городах как Стерлитамак, Октябрьский, Сибай, Кумертау. Даже в 300-тысячном Стерлитамаке на территории аэропорта проводятся городские праздники и автогонки. Если верить отчётам Минтранса, то окажется, что гражданская авиация у нас бурно развивается. В 2012—2017 гг. в России построено 20 новых аэровокзальных комплексов, три из которых с нуля. Новые аэропорты: Платов в Ростове-на-Дону, Сабетта-вахтовый посёлок на Ямале, Итуруп — юг Курильских островов.

Вот и нашему городу улыбнулось счастье. Пришли наконец к окончательному решению: автобан Тюмень-Тобольск сам по себе, т.к. в отличии от Самаро-Тольяттинского автобана у нас только мостов и мосточков нужно построить и реконструировать через 2 больших и десяток малых рек.

А Тобольскому аэропорту — БЫТЬ!

ВВП (взлётно-посадочную полосу) обещают ввести уже в 2019 году. А здание и службы в 2020 г. Аэропорт будет в собственности СИБУРа. Да ради БОГА — пусть будет ещё один Цех аэродромного обслуживания. А в город прилетят больше туристов из других регионов России и из зарубежья.

И как там дальше у Владимира Трошина :

«И взревут моторы однотонно, Разгоняя волнами траву.

И с аэродромного бетона мы рванёмся прямо в синеву!

Мы рванёмся, где-то оставляя, Ваши медленные поезда!

А пока всё дождь и дождь без края, мелкая холодная вода.

Заметка была написана в октябре 2019 года. В сентябре 2021 года аэропорт г. Тобольска «РЕМЕЗОВ» был принят в эксплуатацию.

За прошедший 2024 год аэропорт обслужил 68 тысяч пассажиров, а с начала работы более 160 тысяч.

Сегодня из Тобольска летают в следующих направлениях: Москва, Санкт Петербург, Казань, Екатеринбург, Сургут, Новосибирск, Омск, Самара, Уфа, Новый Уренгой и Нижнекамск.

Плехановская Миля

Минувшей осенью в городских СМИ было объявлено о проведении общегородского мероприятия под названием Плехановская Миля. Красивым и броским названием ассоциирующим с преодолением пространства и времени приглашали тюменцев и гостей города на авиа-спортивное шоу 28 сентября 2024 года в тюменский аэропорт Плеханово. Тюменцам предлагали принять участие в уникальном забеге «Плехановские Мили от ЮТэйр» по взлётно-посадочной полосе аэропорта (ВПП).

Аэропорт Плеханово (основанный у д. Плеханово) первая историческая воздушная гавань Тюмени. В 1934 году в Тюмени был создан отдел авиагруппы Полярной авиации. Вскоре были организованы полёты из Тюмени в Тобольск, Самарово (Ханты-Мансийск), Берёзово, Обдорск (Салехард). Это было время начала гражданской авиации и освоения воздушных просторов нашей области.

В 1967 с открытием нового аэропорта Рощино основной пассажиропоток был переведён туда.

Да, мне есть что вспомнить. Довелось и мне в качестве авиапассажира полетать из Плеханово, и из Рощино.

Но вот присутствовал на авиа шоу я нечасто.

Первый раз, 10 июня 2000 года. На аэродроме Плеханово проходил авиационно-спортивный праздник в котором принимали участие авиамоделисты, парашютисты, показательные полёты самолётов Тюменского и Ишимского аэроклубов. Очень впечатлили также полёты военного истребителя Миг-29. Он прилетел из Рощино и носился по небу словно дракон своей хищной тенью как-то сразу затмив маленькие спортивные самолётики летавшие и кувыркавшиеся до него.

Народу тогда на лётном поле аэродрома собралось много. Гуляли, стояли, сидели прямо на траве. Не занятой оставалась только ВПП.

Тогда ещё не было высокого бетонного забора и строгого входного контроля.

В последнюю субботу сентября прошлого 2024 года.

Отправляясь всей семьёй на «ПМ» я предполагал, что будут проблемы с автопарковками. На подъезде к аэропорту оставили машину на обочине дороги за полкилометра от центрального входа. Припозднившимся посетителям пришлось оставлять машины ещё дальше. Вместе с людским потоком медленно проходим через рамки металлодетекторов. Организация мероприятия разительно отличается от увиденного, описанного мной ранее в лучшую сторону, конечно.

Проходит регистрация желающих на забег по ВПП. Затем дают масс-старт взрослых, а следом детей — «Плехановские Мили» новое и уникальное спортивное шоу!

И, как вишенки на торте — это выстроенные вдоль ВПП вертолёты и самолёты с логотипом авиакомпании ЮТэйр.

Даже показательные прыжки парашютистов не столь отвлекают от этого грандиозного зрелища.

Рассматриваем с внуками миниатюрные вертолёты Ми-1, Ми-2, Ка-18, Ми-4 наконец. Ну миниатюрными они смотрятся только в сравнении с Ми-6, Ми-8, Ми-10 и самым большим в мире вертолётом Ми-26.

Здесь же и самолёты представлены старыми трудягами Ан-2, Ан-24, Ан-70. Здесь же и наиболее распространённый теперь воздушный извозчик АТР-26.

Технические характеристики всех этих рабочих экземпляров представлены на стендах.

Любуемся вертолётами и самолётами с внуками, которые ещё не успели ни разу никуда слетать. Диктую названия и стараюсь, чтобы запомнили. Ведь все марки автомобилей знают.

Так пусть узнают и запомнят ещё и вертолёты — нашу гордость.

Течение времени

Старинная монета

Кладоискатели были во все времена. Сколько рассказов и книг об этом.

Найти клад означало быстро разбогатеть. Эта главная побудительная мысль придавала силы кладоискателям.

Нынешние «копатели» уже не надеются на богатые клады.

Но, вооружившись современными металлоискателями они с завидным упорством, достойным лучшего применения, ищут старинные монеты.

В нашем Старом городе часто случаются пожары. Горят деревянные дома и постройки. Причины пожаров разные. Но, есть подозрение, что их специально поджигают. Одними из первых на пепелища, как вороны на трупы, налетают «копатели». Земля хранит много тайн, особенно там, где жили люди.

Вот я и сам в детстве находил старинные монеты, когда по весне вскапывал землю под грядки и под картошку на нашем большом огороде.

Жаль, что коллекционированием занялся намного позже.

Добрый десяток находок остались только в моих воспоминаниях.

Только коллекционер понимает и знает истинную цену старинной монете.

Без преувеличения можно сказать, что ты держишь в руках историю.

В этом кусочке металла столько информации. Монета переносит тебя в прошлое, как машина времени. В этом сравниться с монетой может только старинная картина или старинное фото.

Как-то в магазине антиквариата приобрёл я монету Чехословакии — государство в центре Европы, 1918—1991гг. Чехословацкая республика (ЧСР). Серебряная монета в 50 форинтов выпущенная в оборот в честь семидесятилетия И. В. Сталина. Почёт и уважение хотели выказать чехословацкие друзья. И было им за что уважать Советский Союз. Не только за человеческие жертвы понесённые русскими освободителями, но и за бережное отношение к старинной архитектуре городов.

Уже после победы с 9 по 11 мая 1945 года крупная немецкая группировка войск СС, не сложившая оружие, прорывалась на юг через Прагу в плен к американцам. Путь им преградила танковая группа совершившая стремительный ночной марш в направлении с Запада уже на Восток. Советская Армия стремительно продвигаясь к Берлину обходила Прагу стороной — берегли «Злата Прагу».

В память об этом на площади Чехословацкой столицы с 1945 по 1991 год стоял памятник советским танкистам — освободителям. В 1991 г. «благодарные» пражане окрасили танк в красный цвет, а позже убрали с постамента.

В 1985 году мне довелось видеть легендарный танк на площади в Праге и побывать на Ольшанском кладбище, где похоронены 437 советских солдат. Даты их гибели 10 -12 мая и смерти в госпиталях летом 1945 года.

До 1991 года оставалось всего 6 лет.

В Турции во время туристической поездки приобрёл я у деревенского торговца монету Римской империи. Наверное он находит их на своём огороде, как и я в детстве. Сторговались за 10 долларов. Повсюду в Турции предпочитают доллары турецкой лире. По курсу 2011 года за 1 доллар 33 рубля тоже дороговато, но, зато у меня есть монета имевшая хождение в самом начале Нашей Эры.

Старинная серебряная монета покрыта многовековым слоем патины. Я и удалять патину не стал. Зачем, так даже лучше чувствуешь СВЯЗЬ ВРЕМЁН.

VESPASIANE На обороте VICTORIA AUGUSTI Внизу по центру буквы SC Senatus concultum (решением сената).

Тит Флавий Веспасиан (– основатель династии Флавиев правил с 69 по 79 годы Н.Э.

Его ближние правящие предшественники императоры такие как :

Октавиан Август — правил с 63 г. до НЭ по 14 г. НЭ (прожил 75 лет).