Бесплатный фрагмент - Пруды

Посвящаю, мой посёлок, тебе!

Kalalampi

глава 1

Наш посёлок стоит на берегу небольшого озера, недалеко от берегов реки Вуокса, в 9 км к северо-западу от города Каменногорска. К югу от посёлка проходит железнодорожная линия Выборг-Хийтола. Первое упоминание о деревне относится к 1899 году. Тогда наш посёлок был небольшой деревней, и носил название «Kalalampi». Местность, где расположилась деревня, является уникальным уголком первозданной природы. Озёра, смешанный лес, окружающий небольшое селение давали, и дают до сих пор, возможность дышать чистым воздухом. В 1910—1911 годах некоторые дома стояли вразброс. Один дом стоял на пригорке у озера. В 2-3-х км от озера, если идти по нынешней «Зайцевской дороге», стояли ещё несколько домов. Неподалёку от озера, в 1,5 км стояла и стоит до сих пор стойло для лошадей, где жители тогдашней деревни поили и кормили своих животных. Недалеко от деревни, за железной дорогой, стояла и стоит лесопилка. Жители деревни занимались заготовкой древесины и её обработкой. 1 марта 1911 года у жителей деревни было радостное событие. Они пришли к железной дороге на официальное открытие остановочного пункта, а месяцами позже для них построили пассажирское здание.

С 1 марта 1917 года по 31 декабря 1939 года была Финляндская республика. В конце 1920-х — начале 1930-х годах для жителей деревни «Kalalampi» был уложен короткий боковой путь, на котором размещались вагоны под погрузку леса. Таким образом остановочный пункт превратился в маленькую станцию.

В 1936 году пассажирская платформа подверглась реконструкции с увеличением её высоты, с возможностью выгрузки военной техники. Наступила Зимняя война между СССР и Финляндией. Она шла с 30 ноября 1939 по 12 марта 1940 годов. В январе 1940 года Главный Военсовет поручил Военсовету Северо-Западного фронта подготовить план операции по обеспечению прорыва линии Маннергейма разгрома основных сил противника на Карельском перешейке и выхода на линию Кёксгольм — ст. Антреа — Viipuri.

С 1 января 1940 года по 30 ноября 1944 года восток Карелии стал Карело-Финской ССР. 11 февраля 1940 года 7-ая и 13-ая армия начали боевые наступления. 6—7 марта 15-й стрелковый корпус форсировал реку Вуокса и захватили плацдарм на противоположном берегу. Части 19-го и 23-го стрелкового корпуса 13-ой армии продвинули противника на север к пос. Антреа, где находился штаб Эстермана. А 13 марта одновременно с боями за город Выборг завершились боевые действия у посёлка Антреа. Так как 12 марта 1940 года между СССР и Финляндией был подписан мирный договор.

22 июня 1941 года в 4 часа утра без предъявления войны Германия напала на СССР. 26 июня 1941 года после выступления Ристо Хейкки Рюти — президента Финляндии по радио, после продолжительной скрытой мобилизации и переброски войск противника к советско-финской границе СССР, Финляндия вступила в войну против советского народа. 115-ая стрелковая дивизия 23-ей армии держала оборону против противника в районе города Энсо и деревни Kalalampi.

1 июля 1941 года в деревне Kalalampi шёл страшный бой. В том бою погибло очень много людей не только из 115 стрелковой дивизии, но и со стороны 2-ой армии противника. В том бою вокзальное здание сгорело. А вот лесопилка, что стояла за железной дорогой устояла получив только некоторое повреждение. Новый вокзал возвели только в 1943 году. С 1 июля 1941 по 31 мая 1944 годов восток Финляндии, в том числе и деревня Kalalampi были оккупированы финскими войсками. Kalalampi находилась в зоне направления одного из главных ударов противника, берущего своё начало в районе города Энсо с последующим выходом войск к берегам Финского залива в районе города Койвисто. С июля по август, 115-ая стрелковая дивизия держала оборону в районе деревни Kalalampi и города Антреа. Антреа стал городом в 1940 году. В ночь с 13 на 14 августа 1941 года оборона деревни Kalalampi была прорвана, и не имея резервов войска должны были отходить вглубь Карельского перешейка. 2-ая армия противника пыталась окружить 115-ю стрелковую дивизию, и затем развиваться по направлению реки Вуоксы, и форсировав её, выйти в тыл Выборгской группировке Северного флота.

В 1944 году в районе деревни Kalalampi военные действия не проводились. В сентябре того же года район деревни Kalalampi был освобождён от оккупированных ею войск Финляндии… В 1945 году 9 мая в 0:43 со всех сторон был подписан безоговорочный акт о капитуляции Германии. Поверженный Берлин лежал у ног советских солдат. У Рейхстага в воздух стреляли солдаты изо всех видов оружия. В этот же день по радио к народу обратился И.В.Сталин. После речи вождя сотни тысяч людей вышли на улицы, и стали делиться переполняющим сердца счастьем, гордостью за свою страну, и скорбь по погибшим своих родственников и близких не вернувшихся с войны. Любовь у нашего народа никогда не достигала таких высот, как при встрече бойцов весной, летом и осенью 1945 года. На каждой железнодорожной станции под звуки духовых оркестров покидали вагоны опалённые войной бойцы, и попадали в объятия любимых и родных.

В 1946 году Правительство СССР приняло постановление о создании при Министерстве обороны СССР Центрального управления капитального аэродромного строительства. (ЦУКАС. МО). Для освоения территории Карельского перешейка из ряда областей РСФСР, в добровольном порядке было организовано переселение людей, техники, и оборудования для создания колхозов, совхозов и промышленных предприятий. Началось формирование аэродромно-строительных полков и отдельных карьерных батальонов.

Параллельно с этим возникла необходимость переименовать населённые пункты и железнодорожные станции на русский язык. Указами Президиума Верховного Совета РСФСР от 1.10.1948 и от 13.01.1949 годов «О переименовании населённых пунктов Ленинградской области», им стали присваивать новые наименования на русском языке. Так город Энсо стал городом Светогорском в январе 1949 года. 1.10.1948 года посёлок Яаски стал посёлком Лесогорский. посёлок Антреа (св. Андрей Первозванный) — стал городом Каменногорском 7 августа 1948 года.

глава 2

В мае 1949 года железнодорожная станция Kalalampi была переименована в «Пруды», а озеро, что находилось от железнодорожной станции, осталось название «Рыбное». «Kalalampi» — означает с финского языка на русский язык — «Рыбный пруд».

В мае 1949 года на ст. Кузнечное прибыл первый батальон: в/ч 33820. А вскоре на ст. Пруды в сентябре 1950 года прибыл ещё один батальон: в/ч 221682. Военная часть расположилась в посёлке Кедровка. Командиром той части был инженер-полковник Прокопий Ильич Ширяев. Личному составу в/ч 221682 начинать приходилось с нуля. Гранитные глыбы разбивали кувалдами до габарита 30/30 см, грузили на самосвалы вручную и отправляли на рампу к подъездному пути железнодорожной станции, откуда также вручную производилась погрузка камня в железнодорожные платформы, которые отправлялись потребителям согласно разнарядок, в которых указывалась только станция назначения. Одновременно с добычей камня шло строительство гаража-стоянки автотранспорта, склада ГСМ, РМЦ и других жизненно важных объектов. Образование карьера было недалеко от финской лесопилки.

За железной дорогой, недалеко от железнодорожной станции, за дорогой, стоял дом. Внизу был гараж. Спуститься в гараж можно было по лестнице, которая находится в правом дальнем углу от главного входа где находятся ступеньки. Сбоку с левой стороны также находится лестница.

Воинское захоронение №27:

В 120 метрах от ж/д ст. Пруды по правую сторону от ул. Железнодорожная расположено братское захоронение. Могильное сооружение представляет собой симметричную конструкцию, в центральной части которой установлен в 1950 году обелиск пирамидальной формы с надписью: «Воинам, павшим за Родину 1941—1945 г.г.» Завершением обелиска служит пятиконечная металлическая звезда. По обе стороны от площадки установлены объединённые общим основанием пять трапецевидных тумб с надписью 233-ёх фамилий советским воинам. В 1948—53 годах осуществлялись перезахоронения останков советских воинов из близлежащих мест в одну братскую могилу. В окрестностях посёлка было обнаружено 28 воинских захоронений.

Лидия Васильевна Ревичева родилась в Вологодской области. Она хотела поступить в педагогический институт, но успела только окончить Гатчинское педагогическое училище. Здоровье было неважное, как и у многих молодых людей, выросших впроголодь во время войны. В Kalalampi она приехала сразу после войны 18 летней девушкой. Когда девушке было 23 года, её уже подводило зрение, было серьёзное заболевание ног. Врачи не рекомендовали ей работать в школе.

Имея стойкий характер, она не отступила от своей цели. и в январе 1949 года Лидию Васильевну пригласили в Лесогорский районный отдел народного образования, который назначил её заведующей и учителем школы, которой на данный момент тогда не существовало. За полгода до начала занятий она должна была подготовить и открыть в помещении бывшей финской усадьбы начальную школу. Но сначала надо было дождаться, когда из усадьбы выселят рабочих, а потом привести здание в порядок. А также надо было раздобыть набор учебных принадлежностей. Обойти все семьи с детьми, которые жили на хуторе и приступить к обязанностям единственного учителя. Пока новая школа готовилась к открытию, жители деревни Kalalampi добирались в Яаски, в школу и магазин на лошадях.. на грузовиках.

Лидия Васильевна Ревичева занималась сразу с четырьмя классами, в которых было 15 учеников. Была директором, завхозом, пионервожатой, библиотекарем.

Наступил 1953 год. В этот год был построен дробильно-сортировочный завод и потребителям стали отгружать только щебень фракции 20/40 мм. Постепенно пребывала необходимая техника. На смену ручной погрузке стали прибывать экскаваторы Э-1004 с ёмкостью ковша 1 куб. м. Буровые работы производились перфораторами и станками КУБ (канатно-ударное бурение) шведской фирмы «Такснет». Затем появились советские станки БМК-2 и БМК-4. Взрывные работы проводились спецбригадой от Ленвзрывпром.