Бесплатный фрагмент - Блокчейн (Blockchain) и логистика

Предисловие

В книге раскрыты все основные понятия, касающиеся технологии блокчейн и ее преимуществ применительно к сфере логистики и грузоперевозок, ее возможностей и перспектив использования. Дано описание ряда проектов, а также примеров применения блокчейна в ряде отраслей, предприятий и направлений.

Книга может быть полезна специалистам по логистике, маркетингу и всем, кто интересуется рассматриваемой технологией.

I Блокчейн как технология для сферы логистики

1.1 Переосмысление предприятий, экосистем и экономик с блочными цепями. Начало новой эры цепи поставок

Переосмысление предприятий, экосистем и экономик с блочными цепями

Технология Blockchain, создающая постоянный и прозрачный отчет о транзакциях, имеет потенциал для устранения неразрешимых ингибиторов в разных отраслях.

Длительная история человеческого прогресса была устойчивым шагом против трений. От введения денег для замены бартера и постепенной замены восковых печатей цифровыми сигнатурами мы наблюдаем устойчивый прогресс, способствующий цифровым инновациям.

С тех пор некоторые трения исчезли, в то время как другие появились. Например, трение несовершенной информации приобрело дополнительное значение в эпоху, способствующую прозрачности как деловых партнеров, так и потребителей. Новые трения, такие как киберпреступность, угрожают даже самым успешным организациям.

Сегодня преобладают три типа трений: информационных, взаимодействия и инновационных. В разной степени в разных отраслях они тормозят проявление эффективности. Распределенная книга для бизнес-сетей, основанная на технологии blockchain, способна устранить эти трения.

Первой системой записи для бизнеса была книга, записанная на глиняной табличке. Столетия спустя книга с двумя входами помогла продвинуть современные финансы. Позднее бухгалтерские книги были переведены в цифровую форму, но по сути мало что изменилось. В эти книги заносится информация о транзакциях Они отражают только информацию, хранящуюся в одной организации. Как только транзакция произошла, актив не работает. Появляются новые записи, добавляемые к старым, и получается огромная гора документов с данными. И только одна сторона может о них знать. Прозрачности никакой не наблюдается.

Распределенные регистры, такие как блок-схемы, используются совместно и записывают бизнес-транзакции в неразрывную цепочку, являющуюся постоянной записью, которую могут просматривать стороны в транзакции. Блок-цепи сдвигают объектив от информации, хранящейся отдельным владельцем, к истории активов или транзакций с перекрестной сущностью. Это меняет многое и дает избавление от трений.

Blockchain — это неизменная и безопасная цифровая книга транзакций, управляемых распределенной сетью компьютеров, обеспечивающая постоянную запись информации конкретному набору пользователей. Каждая транзакция или «блок» записывается последовательно в регистр. Консолидированный отчет о транзакциях включает в себя прогрессивную серию «блоков», составляющих «цепочку». Каждый «блок» или «отпечаток» транзакций проверяется криптографически уполномоченным набором участников, что делает невозможным повреждение информации.

Важным аспектом преимуществ Blockchain является то, что он лучше всего используется, когда вся цепочка логистической ценности участвует в обмене и просмотре данных. С низкими барьерами на пути реализации Blockchain может быть легко принят заинтересованными сторонами во всех логистических сетях.

Начало новой эры цепи поставок

Создайте современную цепочку поставок, прозрачную, интеллектуальную и прогностическую, обеспечивающую большую видимость данных и процессов цепочки поставок, используя когнитивные технологии. Организация цепочки поставок может прогнозировать и смягчать сбои и риски и приносить большую пользу бизнесу.

Цифровой бизнес изменяет бизнес-модели и то, как мы ведем бизнес. Это меняет способы общения компаний, их взаимодействие с клиентами, поставщиками и партнерами. И это ускоряет темпы бизнеса, в мире, который уже работает 24/7.

Как предприятия не просто отстают, но опережают конкурентов в этой среде? Как они адаптируются и постоянно меняются согласно глобальным потребностям и ожиданиям клиентов? Как они влияют на повышение волатильности и рисков?
Их способность делать это во многом зависит от их цепочки поставок. До 65 процентов стоимости продуктов или услуг компании происходит от поставщиков. Поставщики и цепочки поставок влияют на все: от качества, доставки и стоимости продуктов и услуг компании до обслуживания клиентов и их удовлетворенности, и, в конечном итоге — до рентабельности.

Руководителям цепочки поставок поручено постоянно обеспечивать качество, доставку и доступность поставок, одновременно контролируя затраты. Они обязаны контролировать и смягчать множество потенциальных сбоев в поставках, включая сбои из-за погодных условий и дефектов качества, задержки доставки, а также сбоев по причине наступления крупных событий, таких как политические беспорядки, стихийные бедствия и финансовая нестабильность поставщиков. Они также должны защищать бренд, гарантируя, что поставщики и компоненты продукта соответствуют ожиданиям клиентов и социальным ценностям. Сегодняшние ожидания заключаются в том, что входящее предложение должно быть сосредоточено на опыте клиента, персонализации и доставке клиентов в качестве исходящей стороны уравнения.

В эпоху, когда инновации могут означать разницу между успехом и застоем, лидерам цепочки поставок все чаще приходится сотрудничать с поставщиками в целях повышения эффективности и роста инновационности. Отсутствие прозрачности является самым большим препятствием для достижения целей организации цепочки поставок.

Большинство организаций не имеют прозрачности в ключевых звеньях процессов цепочек поставок, а также видимости, необходимой для лучшего прогнозирования и предотвращения сбоев и дисбаланса запасов. Это в значительной степени связано с неспособностью понимания огромного количества данных, разбросанных по разным процессам, источникам и системам. Организации цепочки поставок также стараются идти в ногу с такими изменениями, как технологические достижения, и изменениями, которые цифровой век приносит в отрасли и рынки. Под этим давлением они отстают в отношении повышения уровня профессионализма своего персонала и предоставления ему знаний, данных и возможностей, необходимых для успеха.

1.2 Blockchain как технология, имеющая потенциал для трансформации цепочки поставок. Биткойн является только началом

Blockchain как технология, имеющая потенциал для трансформации цепочки поставок

Blockchain является технологией цифровых активов и платежной системы (Bitcoin или другой), имеющей потенциал для трансформации цепочки поставок. Фактически, некоторые называют его самым важным изобретением со времен появления Интернета.

Эта технология относительно недавно была реализована Сатоши Накамото в 2009 году в качестве основного компонента для цифровой валюты, известной как биткойн.
С момента своего дебюта технология blockchain оказала серьезное воздействие на несколько отраслей. Финансовая сфера стала первой, начавшей внедрять блок-цепи, но сейчас она переходит и в сектор логистики.

Что собой представляет Blockchain на самом деле? Это распределенная база данных, хранящая информацию о цифровых данных или событиях таким образом, чтобы сделать их защищенными от несанкционированного доступа.

Blockchain рассматривается в качестве технологии, поддерживающей Bitcoin и иные криптовалюты. Он является протоколом для оцифрованной книги (иногда говорят о нем как о журнале), позволяющей обеспечивать подтверждение права собственности и его передачу от одних объектов другим, минуя посредников (скажем, банки). Возможно также перемещение передаваемой стоимости по цепи поставок. При этом все происходящее в каждой из точек цепи записывается с соблюдением хронологического порядка.

Блок-цепочка представляет собой распределенную базу данных, поддерживающую перманентно растущий список записей, называемых блоками. Информация в блоке не может быть изменена ретроспективно, так как каждый из блоков содержит метку времени и ссылку на блок предшествующий. Характер блокировок делает блокчейн функционирующим как публичный, цифровой, распределенный регистр.

Хотя многие пользователи могут получать доступ, проверять или добавлять данные, они не могут изменять или удалять их. Исходная информация остается, оставляя постоянный и общедоступный информационный маршрут или цепочку транзакций (Investopedia). Подумайте об этом так: если весь блокчейн стал историей банковских операций, отдельная выписка банков будет единственным «блоком» в цепочке. Однако, в отличие от большинства банковских систем, нет единой организации, контролирующей эти транзакции. Короче говоря, blockchain — это механизм учета, упрощающий работу компаний через Интернет.

Jon-Amerin Vorabutra, вице-президент по технологиям Nova Molecular Technologies сказал [26]:

«Биткойн можно использовать для записи, отслеживания и проверки сделок практически всего, что имеет ценность»

От проведения платежей и аудитов до отслеживания запасов и активов технология blockchain позволяет повысить эффективность цепочки поставок лучше, чем когда-либо прежде.

Blockchain — это неизменная и безопасная цифровая книга транзакций, управляемых распределенной сетью компьютеров, обеспечивающая постоянную запись информации конкретному набору пользователей. Каждая транзакция или «блок» записывается последовательно в регистр. Консолидированный отчет о транзакциях включает в себя прогрессивную серию «блоков», составляющих «цепочку». Каждый «блок» или «отпечаток» транзакций проверяется криптографически уполномоченным набором участников, что делает невозможным повреждение информации.

Что такое технология Blockchain? Примерно три из четырех специалистов по транспорту не знают ответа, по крайней мере, согласно текущему опросу [1].
Но водители грузовиков, грузоотправителей и специалисты по логистике относятся к тем, кто мог бы извлечь максимальную выгоду из потенциальных приложений блокчейн. Независимо от вашей роли в транспортировке, работа над пониманием влияния блокчейна на логистику должна быть для вас приоритетом.

Blockchain — это распределенная база данных, которая позволяет пользователям отслеживать и продавать практически любую ценность. Первоначально разработанная для использования в транзакциях с цифровой валютой Биткойн, технология blockchain позволяет пользователям из любого места добавлять записи в систему, внося вклад в общий информационный маршрут. Хотя любой может добавить запись в блок-цепочку, никто не может изменять или удалять существующую информацию, делая ее постоянной и надежной.
Представьте это буквально как цепь. Каждая ссылка представляет собой часть информации, добавленную в базу данных, поскольку груз перемещается по цепочке поставок. Например, грузоотправитель добавляет цифровую «ссылку», когда отгрузка покидает фабрику. Водитель грузовика добавляет другой, когда он забирает груз. На складе будет добавлена еще одна ссылка при принятии груза. И так далее. Как именно ссылки будут добавлены? И кто будет отслеживать все транзакции?

На данный момент ответы на эти вопросы неизвестны, но, глядя на то, как работает биткойн, мы можем дать получить подсказки. Пользователи обычно покупают биткойн через службу обмена и тратят его через торговцев или лиц, желающих принять валюту. Каждый раз, когда валюта переходи в другие руки, эта информация отправляется в биткойнские шахты за кулисами.
Именно тогда майнеры должны подтвердить эти транзакции и записать их в общую книгу. Шахтеры — добровольцы, использующие специальное программное обеспечение для проверки транзакции путем решения сложного математического уравнения. Как только шахтер решает уравнение, он отправляет эту информацию всем другим шахтерам в сети, чтобы проверить их работу.
Шахтерам в обмен на их обслуживание выдается определенное количество биткойнов, что создает стимул для привлечения большего числа людей. Чем больше шахтеров, тем более надежной становится сеть.
Кто станет шахтерами для транзакций цепочки поставок, еще предстоит увидеть, но для такого блочного механизма потребуется создать такую систему, как это необходимо. В любом случае большинству людей, получающих выгоду от блокады, не нужно будет разбираться в горных или сложных математических уравнениях. Они будут просто выполнять свои повседневные задачи, а блокчейн будет работать через программные платформы, используемые ежедневно.

Blockchain является, конечно, технологией интересной. Но пока ее нельзя назвать зрелой. Если технология действительно созреет, это, вероятно, весьма негативно скажется на поставщиках решений для цепочки поставок Public Cloud.

Биткойн является только началом

Наиболее популярным применением технологии blockchain является биткойн, валютная система, штурмом взявшая технически подкованных торговцев. Увлекательно то, что протокол blockchain можно использовать и для невоенных целей. Изначально он предназначался для финансовых транзакций, но предприятия всех видов становятся творческими с блокчейном, так как он может использоваться для записи, отслеживания и проверки сделок практически всего, что имеет ценность. От совместного использования поездок до голосования. Компании во всех отраслях промышленности начинают видеть потенциал блокчейн.

Как технология Blockchain повлияет на цепочку поставок? Если технология blockchain позволяет нам более надежно и прозрачно отслеживать все типы транзакций, представьте, какие возможности он предоставляет цепочке поставок. Каждый раз, когда продукт «меняет руки», транзакция может быть документирована, создавая постоянную историю продукта, от производства до продажи. Это может значительно сократить временные задержки, дополнительные денежные затраты и человеческие ошибки, которые сегодня наносят немалый ущерб.

Некоторые цепочки поставок уже используют эту технологию, и эксперты предполагают, что блокчейн может стать универсальной «операционной системой цепочки поставок» в ближайшее время. Подумайте, как эта технология может улучшить следующие задачи: запись количества и передачи активов — таких, как поддоны, трейлеры, контейнеры и т. д. — при перемещении между узлами цепочки поставок (Talking Logistics); отслеживание заказов на покупку, изменение заказов, квитанций, уведомлений о доставке или других связанных с торговлей документами; присвоение или проверка сертификатов или определенных свойств физических продуктов; например, определение того, является ли пищевой продукт органическим или подлинным (происхождение); связывание физических товаров с серийными номерами, штрих-кодами, цифровыми метками, такими как RFID и т. д.; обмен информацией о процессе производства, сборке, доставке и обслуживании продуктов с поставщиками.

1.3 Способы, которыми blockchain может улучшить отрасль. Преимущества blockchain для грузоотправителей

«Благодаря миру, который становится все более связанным на ежедневной основе, технология blockchain по своей сути превратится в симбиотические отношения с Интернетом вещей, в современные передовые системы логистики и управления цепочками поставок» (Робинсон [28])

Способы, которыми технология blockchain может улучшить логистическую отрасль

Вот ряд способов, которыми технология может улучшить отрасль.

Обеспечение прозрачности для клиентов. Большинству людей мало что известно о продуктах, которые они используют. Как заявляет LetsTalkPayment.com, «между нами и продуктами, которые мы используем, почти непостижимая сеть розничных торговцев, дистрибьюторов, перевозчиков, складов и поставщиков».
«С технологией blockchain клиенты смогут увидеть каждую часть поездки, которую их осуществил, прежде чем попасть в их руки. Сеть за полкой магазина больше не будет скрыта, что позволит клиенту принимать более обоснованные решения».

Обеспечение прозрачности для аудиторов. Поскольку история транзакций будет заблокирована в каждом блоке, аудиторам окажется легче понять, куда уходят предметы и ресурсы. Это, как утверждает Адам Робинсон из Cersasis, «помочь лидерству в цепочке поставок, например руководителю уровня C, понять, как сделать цепочку поставок более эффективной и продуктивной».
Обеспечение большей безопасности. Эта технология позволит компаниям цепочки поставок легче выявлять попытки мошенничества.
«Например, сотрудника, приходящего систему для изменения прошлых событий, изменяющего кодировку события».

Робинсон пишет [28]:

«Тем не менее измененное кодирование выглядит так по-разному, что практически невозможно не заметить изменения. Это позволит компаниям признать мошенничество и инициировать изменение почти сразу».

Обеспечение возможности мониторинга производительности и эффективности загрузки. Internet of Things (IoT) устройства и датчики в грузовиках определяют, сколько места доступно, и автоматически записывать информацию в блок-цепочке для просмотра всеми пользователями. Датчики также могут измерять вес груза, определять сроки доставки и затраты на отправку (IBM).

Обеспечение возможности урегулирования споров. Технология Blockchain позволяет автоматизировать интеллектуальные контракты, которые контролируют и записывают данные транзакции в систему. Поскольку транзакции управляются всеми участниками постоянной базы данных blockchain, процесс оплаты прозрачен, стандартизирован и оптимизирован. Это минимизирует споры и снижает административные расходы (Trucks.com).
Обслуживание следящего грузовика. Запись планового технического обслуживания, ремонта и повреждений для каждого грузового автомобиля может быть громоздкой. Тем не менее, блок-цепочка создает общую, единственную и надежную запись каждой детали (IoTI).

Сегодня транспортная индустрия должна понимать технологию блокчейн и ее растущий потенциал в логистике. С этой целью LoadDelivered недавно присоединился к Blockchain в Transport Alliance или BiTA (форум для лидеров в области технологий и транспорта). Цели BiTA включают в себя сотрудничество по лидерству в технологии blockchain, продвижение образования в отрасли логистики и создание отраслевых стандартов.

Преимущества blockchain для грузоотправителей

Независимо от приложения, blockchain предлагает грузоотправителям следующие преимущества:

Улучшенная прозрачность. Документирование путешествия продукта по цепочке поставок показывает его истинное происхождение и сенсорные точки, что увеличивает доверие и помогает устранить предвзятость, обнаруженную в современных непрозрачных цепочках поставок. Производители также могут сократить количество отзывов, используя журналы с OEM-производителями и регуляторами (Talking Logistics).

Большая масштабируемость. Практически любое количество участников, получающих доступ с любого количества точек соприкосновения, возможно (Forbes).

Лучшая безопасность. Общий, несмываемый регистр с кодифицированными правилами может потенциально устранить аудиты, требуемые внутренними системами и процессами.
Увеличение инноваций. Возможности изобилуют новыми, специализированными применениями технологии в результате децентрализованной архитектуры.
Умные грузоотправители ищут способы использовать эти инновации для увеличения прибыли и укрепления отношений в цепочке поставок. Они также сотрудничают с поставщиками перспективных услуг, ценящих прозрачность и инновации, и понимающих потенциал blockchain.

1.4 Недоверие, царящее в современной цепи поставок и решение проблемы посредством применения Blockchain. Преимущества оптимизации на блочной цепочке

Недоверие, царящее в современной цепи поставок и решение проблемы посредством применения технологии Blockchain

Современная цепочка поставок долгое время находится в условиях ограничения доверия. Исторически сложилось так, что наблюдается недоверие между организациями, в том числе из-за опасения, что информация может быть передана конкуренту, что не позволяет организациям обмениваться данными.

Даже когда нет обмена информацией между организациями, проблема недоверия не снимается полностью.

Blockchains — распределенные регистры, создающие постоянную и общую запись каждой транзакции, связанной с активом, обеспечивают непрерывную цепочку доверия. Каждая запись имеет отметку времени и добавляется к записи предыдущей. Блокированные сети могут генерировать прорывы в трех областях: видимость, оптимизация и спрос. Данные не просто соответствуют товарам — это становится следствием аудита, способствующего сотрудничеству и доверию.

Плюсы Blockchain: динамическая оптимизация; решения, синхронизированные по цепочке поставок в режиме реального времени; открытое прогнозирование; данные о спросе клиента доступны для всех; расширенная видимость; общие и надежные данные планирования и логистики; сотрудничество; доверие к торговле; прозрачность; планирование с большей определенностью.

Даже с обилием данных, цепочки поставок изобилуют слепыми пятнами. Наш поставщик отправил полный заказ? Вовремя ли корабль покинул порт? Blockchains может выявить, где актив находится в любой момент времени, кто владеет им или обрабатывает его, и в каком состоянии он находится. С помощью этих данных организация может лучше прогнозировать, когда товары прибудут и в каком состоянии.

Преимущества набираются вверх и вниз по цепочке поставок, начиная со своевременного планирования и управления запасами до разрешения споров, уменьшения потерь и контроля качества. Отсутствие доступа к достоверным данным в режиме реального времени, передача обслуживания может стать невидимой, появятся узкие места, уровни запасов повысятся или упадут до субоптимальных уровней. Даже организации, которые овладели видимостью в своей организации, не могут видеть во всех уголках, особенно когда товары находятся в пути.

Транспорт по-прежнему сильно зависит от потока бумаги, который часто не оцифровывается. Отправка насыпной партии цветов за границей может привести к выпуску целых 200 бумажных документов десятка продавцов. Документ, удостоверяющий товары, такие как цветы, гигиенические и без насекомых, должен быть отпечатан и подписан многочисленными агентствами, а затем отправлен отдельно по воздуху в пункт назначения импорта, поскольку таможенные агенты не доверяют отсканированной версии. Одна небольшая ошибка на бумажных документах, подобных этим, может привести к задержкам, портящим груз или удерживающих платежи.

Многие стороны, включая экспортеров и импортеров, страховые компании, таможенные агенты, операторы терминалов, экспедиторы, перевозчики и т. д., используют коносамент. Как правило, коносамент оплачивается в одночасье после того, как продавец получает сообщение о прибытии груза. Каждый раз, когда документ нужно разделить с несколькими учреждениями, включение этой записи в блок-цепочку может создать значительную экономию времени и затрат. Записи данных по цепочке могут быть доступны только уполномоченным участникам; это могут быть все участники или только те, кому нужна определенная часть данных. Владение и доступ к данным могут быть анонимными, но надежно идентифицироваться между партнерами, требующими проверки. Короче говоря, записи могут быть одновременно широко распространены и защищены.

Преимущества оптимизации на блочной цепочке

Оптимизация организаций: готово к реальному времени. Основа для цепочек поставок на блок-цепочке закладывается сегодня с оптимизацией, она является следующим шагом после видимости. Чтобы свести к минимуму сбои, например, Toyota рассчитывает использовать блок-цепи для отслеживания тысяч деталей, которые путешествуют по странам, заводам и поставщикам для производства одного автомобиля.

Оптимизация цепочки поставок на блочной цепочке делает возможными новые вещи, такие как синхронизация решений в реальном времени с партнерами по цепочке поставок. Цепочка поставок с непрерывным доступом в реальном времени к цепочке событий может оптимизировать итеративно.

Заранее осознавая, что отгрузка поставщика на самом деле является частичным заказом, организация может предпринять шаги по перестановке внутренних запасов, заполнить их у другого поставщика или скорректировать цены. Она может перенаправить контейнер на другой склад, даже поделиться складом, грузовиком или загрузочной док-станцией для оптимизации эффективности. В конечном счете, контрольный след, созданный блочной цепочкой, создает более широкий круг доверия. Если партнер собирает детали вовремя, это событие становится частью постоянной записи. Репутация, установленная на блок-цепочке, открывает сети поставок новым партнерам, включая небольшие и начинающие организации. Она облегчает организации функцию переключения на других партнеров, если это необходимо.

Информация может быть более широко распространена для принятия решений на всех уровнях цепочки поставок и оптимизации в настоящий момент. Информация может даже быть динамически разрешена. Содержимое контейнера, которое, как правило, не распространяется на докеров из соображений о краже, может быть разделено по обстоятельствам. В случае шторма или забастовки контейнеры на доке, в которых хранятся товары, подлежащие повреждению, могут быть приоритетными и безопасно сохранены, а при возобновлении операций оптимизированы по всем объектам для предотвращения задержек.

Предоставляя посредникам информацию о содержании по мере необходимости, товары могут быть перенаправлены на основе многоканальных изменений спроса. Органы безопасности могут получить дополнительную информацию в случае возникновения озабоченности, избегая задержки открытия контейнеров для проверки. Динамическая оптимизация требует массивного сотрудничества, ее полный потенциал достигается при широком участии в экосистеме, от производителей до перевозчиков до органов власти и клиентов.

1.5 Прогнозирование спроса. Вопросы, которые должны учитывать организации, ищущие новые способы создания ценности

Прогнозирование спроса

Открытые для всех систем пополнения клиентов для прогнозирования спроса создали огромную эффективность для некоторых, но остаются ограниченными из-за наличия ряда ограничений.

Данные о точках продаж от небольших торговых точек или других точек распространения могут быть недоступны. Данные, полученные изготовителем, редко используются совместно с другими участниками цепочки поставок. Короче говоря, прогнозирование спроса оставляет слишком многое в темноте. Поскольку данные о блочной цепочке широко доступны, данные о спросе, такие как покупки клиентов, могут быть мгновенно доступны каждому участнику производственной или распределительной сети.

Поэтому, когда приобретается посудомоечная машина, производитель и все ее партнеры, от поставщиков комплектующих до поставщиков услуг и грузоотправителей, могут получить доступ к данным, как только его получит продавец. Синхронный доступ к данным может демократизировать искусство прогнозирования, которое слишком часто ограничивается крупными производителями и розничными торговцами. Например, грузоотправители почти всегда получают заказы только за несколько дней до их выполнения. Это затрудняет им оптимизацию груза или инфраструктуры, не говоря уже о совокупности данных, которые им понадобятся для прогнозирования мощности.

Новое искусство коллективного прогнозирования, несомненно, будет сильно зависеть от передовых аналитических и когнитивных систем, чтобы можно было иметь представление о богатых и мгновенных данных. Это будет полезно для сбора данных о таких событиях, как погода или рекламные кампании, внезапное нарушение на заводе или политическая борьба в регионе. Но даже без этих факторов сегодня можно применить открытый доступ к проверяемым сигналам спроса. Помещение данных о спросе на блок-цепь может искоренить одну из наиболее сложных задач в цепочке поставок — эффект быка, когда заказы накачиваются, когда они движутся вверх по течению, затушевывают спрос, накапливают запасы.

Вопросы, которые должны учитывать организации, ищущие новые способы создания ценности

Организации, которые ищут новые способы создания ценности, сотрудничества и конкуренции, должны учитывать следующие вопросы:

• Какие из ваших существующих партнеров и какие другие учреждения должны участвовать в блочной цепочке, чтобы сделать это полезным?

• Сколько и каких данных вы должны раскрыть и кому?

• Какие у вас данные, которые могут иметь ценность для других, и есть ли у вас возможность извлечь выгоду из этой ценности?

• Какие посредники в вашей экосистеме существуют просто для удостоверения доверия или снижения сложности обработки?

• Как изменится моя работа с новыми сигналами спроса для клиентов или партнеров по цепочке поставок?

1.6 Доверие и Blockchain. Технологии стимулируют этические, потребительские цепи поставок

Доверие и Blockchains

Повернитесь, чтобы доверить свои данные Blockchain и организациям, с которыми вы работаете. Посмотрите на свою организацию с точки зрения доверия. Определите, какие части ваших операций требуют наивысшего уровня доверия. Ищите новых партнеров на основе уверенности в своих данных и их обещаний. Если вы работаете с посредниками, единственная роль которых заключается в «удостоверении» доверия, блокировки могут устранить потребность в этих посредниках.

Блок-цепочка так же хороша, как и данные, которые она содержит. Идентифицируйте крайне необходимые вам имеющиеся у кого-то другого данные, чтобы измениться к лучшему. Ищите партнеров, способных извлечь выгоду из данных, которыми ранее вы не имели возможности поделиться, хотя это было целесообразно.

Следите за разрывом данных. Блокированные цепи могут пересекать те области, где у вас есть разрыв в данных — хотите ли вы получать их или делиться ими. Рекомендации: обеспечение преимуществ для каждого, представление эффективности всем возможным игрокам. Блок-цепи способны выровнять игровое поле.

Организации, привыкшие к конкурентным преимуществам своей цепочки поставок, могут нуждаться в новом подходе к дифференциации. Одно действие для начала: преобразование цепочки поставок не просто для эффективности, а создания новой и дифференцированной ценности для клиентов и партнеров.

Технологии стимулируют этические, потребительские цепи поставок

Повышенная взаимосвязь быстро уменьшает непрозрачность цепочки поставок. По мере того, как потребители становятся более информированными и требовательными, предприятия, чьи операции все чаще пересматриваются, осторожно хеджируют ловушки неблагоприятных откровений. Следовательно, прозрачность, в значительной степени создаваемая технологическими решениями, стимулирует как инновационные, так и этические модели работы.

Такие технологии, как Blockchain и телематика, позволяют сообщать информацию одновременно ряду заинтересованных сторон в режиме реального времени, чтобы создавать доступные наборы данных, одновременно уменьшая риски: пробелов в коммуникациях, человеческих ошибок и мошенничества.

Новые технологии, разработанные специально для того, чтобы уловить преступную или неэтичную деятельность, еще больше расширяют видимость цепочки поставок.

Надежно обозначив приложение «осведомитель», LaborVoices, собирает конфиденциальные опросы от отдельных сотрудников о безопасности и условиях их работы. Работники применяли скрытые методы, такие как утечки документов или анонимные письма, которые были ограничены угрозой корпоративной власти, чтобы выявить моральные или юридические нарушения в компании. Технология поднимает эти барьеры и балансирует весы.

Сотрудники, как и потребители, могут надежно заявить о своих проблемах и использовать критику. И наоборот, предприятия, независимо от того, насколько они велики или малы, несут однозначную ответственность за свои действия.

Многие продукты ретранслируются через сложные многоуровневые цепи поставок. Ручное отслеживание каждого сегмента путешествия оказывается свернутым и чревато расхождениями. Эти информационные асимметрии служат питательной средой для неэтичных действий, способных легко проскальзывать сквозь трещины.

Некоммерческая организация Verite представляет собой технологическое решение этой дилеммы. Работая с модным брендом Patagonia, компания разработала программное обеспечение, объединяющее наборы данных, чтобы выделить географические районы и конкретные сектора, в которых, вероятно, будет задействована трудовая эксплуатация. Таким образом, покупатели Патагонии смогут оценить потенциальный риск приобретения материалов из отдельных отраслей промышленности в конкретных регионах.

Решение обеспечивает двукратное преимущество: во-первых, это облегчает бремя прозрачности этических брендов. Во-вторых, технология закупок под названием «К РЫНКУ» дополнительно обеспечивает этические источники для сложных производственных цепей. Запускает ветеринаров и подключает избранные сети компаний, имеющих отношение к обществу и юридически совместимых с заинтересованными предприятиями. Крупные корпорации с глобальными цепочками поставок особенно выигрывают от предварительно рассматриваемых закупочных линий. К РЫНКУ уже подписались на бегемотов, таких как Левис, UBS и Макис.

Экологическая устойчивость представляет собой серьезную проблему для этических цепочек поставок. Переизбыток обедняет природные экосистемы и еще больше маргинализирует обездоленные общины. Текстильная промышленность входит в пятерку крупнейших мировых загрязнителей. Модные производственные центры, такие как Индия, продолжают бороться с социальными и экологическими издержками удовлетворения гигантской доли мирового спроса. Запуски, такие как Evrnu, направляют выброшенную одежду на свалки и используют запатентованную технологию для превращения текстильных отходов в специальные волокна, которые могут быть спроектированы с учетом конкретных характеристик, требуемых дизайнером. Процесс конверсии потребляет на 98% меньше воды, чем требуется для производства традиционного хлопкового волокна, и выделяет на 90% меньше диоксида углерода, чем производство полиэфира.

Технология играет огромную роль в выявлении халатности и неэффективности. Благодаря прозрачности, основанной на технологиях, коммерческий стимул к инновациям в цепочках поставок сочетается со стимулируемым потребителем стимулом к устойчивому функционированию. Интеллектуальные цепочки поставок воплощают не только оцифрованные решения экономических узких мест, но и возможность проникнуть в социальную осведомленность — создания бизнес-моделей, продиктованных экологически, морально и культурно сознательной аудиторией.

II Как технология Blockchain изменяет логистическую отрасль

2.1 Каковы текущие проблемы в отрасли? Как технология blockchain может помочь?

Кажется, технология blockchain существует в наши дни повсеместно, и если вы сделаете быстрый поиск в Google, то окажется, что ее можно использовать в любой отрасли на земле. Гигантские компании стремятся принять участие в этой последней тенденции, включая Walmart, Maersk, British Airways, Visa и FedEx. Тем не менее одна отрасль, где технология blockchain обязательно будет сменой игры, — это отрасль транспорта и логистики.

Каковы текущие проблемы в отрасли?

В отрасли существует ряд проблем; включая прозрачность в цепочках поставок со многими конечными потребителями, не знающими, откуда взялись их продукты, сложные процессы с посредническими грузовыми брокерами и отсутствие отчетности, когда речь идет о потерях, часто происходящих в сложном и непрозрачном процессе.

Совсем недавно возникла большая проблема с фиктивными пикапами. Это тот случай, когда на док-станции появляются мошенники с фальсифицированными записями, чтобы забрать товар.

На фиктивные пикапы приходится почти 10% всех краж грузов, что ежегодно составляет около 150 000 000 долларов [32]. И это всего лишь фиктивные пикапы, общая кража грузов стоит отрасли от 15 до 30 миллиардов долларов в год. Эксперты в этой области считают, что число может быть выше, поскольку многие компании не сообщают о кражах, так как они смущены тем, что не проверяют своих перевозчиков и водителей. Эти потери приносят примерно 20% затрат конечным потребителям [3].

Как технология blockchain может помочь?